摩托车检测解决方案

多车型适配挑战

摩托车检测需要适配两轮、三轮等不同车辆结构，并覆盖管理、安全检测、制造与维修等不同应用场景。车辆结构差异直接决定检测设备的装夹与测量方式。

检测项目协同

一条摩托车检测线需要协同制动、轮重、轮偏、车速、废气、灯光和声级等检测项目，使各项目在连续的检测流程中依次完成，数据统一采集与判定。

• 制动、轮重与轮偏等安全性能项目
• 车速、废气、灯光与声级等项目
• 检测数据统一采集与结果判定

产线配置

卡特世依据车型、检测项目、检测效率与运营单位的要求，配置两轮型或全车型检测线，使检测能力与实际业务规模相匹配。